TIMOCOM Transportbarometer: Høyt transportbehov i 3. kvartal til tross for nedgang – Hva venter oss før jul?
Til tross for en generell økonomisk nedgang forble transportbehovet høyt i tredje kvartal. Antallet frakttilbud på TIMOCOM Marketplace har økt med 90 % i hele Europa, mens lasteplassene går tilbake. Hvordan vil markedet utvikle seg, spesielt med det kommende presset på tilgjengelig kapasitet før jul? Svarene finnes i den aktuelle transportbarometerrapporten.
Etterspørselen etter lasteplass i Europa nesten uendret
Det vanlige sommerstille viste denne gangen bare liten innvirkning på transportbransjen. Fraktandelen lå stabilt over 70 %. I september nådde frakt-lasteplass-forholdet på spotmarkedet en gjennomsnittsverdi på 81:29.
Nedgang i tysk innenriksfrakt
I innenriks transport i Tyskland var det i tredje kvartal 11 % færre frakttilbud sammenlignet med forrige kvartal, men en økning på 66 % sammenlignet med året før. Disse tallene er overraskende, for ifølge ifo-instituttet er situasjonen i Tyskland ganske negativ: ordrestandene og forretningsforventningene faller. Indeksen i industrien nådde det laveste nivået siden juni 2020. Spesielt i viktige industrier, tjenestesektoren og handel er det mangel på oppdrag.
Polens sterke økonomiske utvikling
I motsetning til Tyskland viser den polske økonomien et positivt bilde. Ifølge prognosen fra Europakommisjonen vil Polens bruttonasjonalprodukt vokse med 2,8 % i 2024 – nesten tre ganger raskere enn EU-gjennomsnittet. På import- og eksportområdet har Polen allerede gjort framskritt i andre kvartal. I tredje kvartal økte frakttilbudene markant på mange ruter til og fra Polen – spesielt til Ungarn, Tsjekkia, Frankrike og Tyskland.
Ønsker du mer informasjon? Hele rapporten fra vårt Transportbarometer med mange konkrete tall og fakta laster du ned her:
Til Transportbarometer-rapporten Q3 2024Manglende ressurser – flere frakttilbud?
Nedleggelser av selskaper, konkurser og påvirkningen fra ferieperioder gjør at det mangler ressurser. Derfor søker transporttjenesteleverandører i enda større grad etter løsninger – og bruker i økende grad spotmarkedet via fraktbørs.

Vesentlige funn:
- Smal kapasitet: Reduksjonen av flåter gjennom entreprenører som ønsker å spare kostnader, samt konkurser, førte til en nedgang i ledige lasteplass på TIMOCOM Marketplace. Sammenlignet med samme kvartal året før falt tilbudet med 8%.
- Etterspørselen forblir sterk: Til tross for en svekket økonomi og fallende oppdragsmengde, forble transportbehovet stabilt.
- Bransjevariasjoner: I noen områder, spesielt der hvor ingen spesielle sertifikater eller utstyr kreves, kan etterspørselen etter frakttilbud dekkes godt. I spesialbransjer som for eksempel krever kjøleutstyr eller spesielle lisenser, er likevel mangelen på kapasitet mer merkbar.
- Færre nyregistreringer av kjøretøy og synkende lasteplass -oppføringer
En annen utvikling som bør observeres parallelt, er nedgangen i nyregistreringene innen nyttekjøretøysektoren. Ifølge Kraftfahrtbundesamt registrerte sjåførtraktorer en nedgang på -39,3% i juli, -69,5% i august og -38,2% i september sammenlignet med året før. Gunnar Gburek, Head of Business Affairs hos TIMOCOM, forklarer at den fortsatt høye etterspørselen på mange områder overstiger den tapte kapasiteten:
«I noen bransjer kan etterspørselen etter fraktrom dekkes med de gjenværende kapasitetene, særlig der hvor verken sertifikater eller spesielt utstyr er nødvendig. I bransjer som krever spesialutstyr, f.eks. kjøleenheter, coil-løsninger, ta-lagertrucker eller spesifikke lisenser, er det fortsatt stor mangel, og ekstra kapasitet er vanskelig eller umulig å skaffe.»
tilbudspriser og prisforslag lett økt
På TIMOCOM Marketplace kan du for tiden observere en interessant utvikling i tilbudspriser og prisforslag. Oppdragsgivere kan prise sine tilbud, mens oppdragstakere kan foreslå egne priser. Denne dynamikken gir viktige innsikter i prisutviklingen på markedet.
tilbudspriser og prisforslag i Q3:
- Innenlandske transporter lå i ukesgjennomsnitt mellom 1,48 €/km og 1,83 €/km.
- Sammenlignet med samme kvartal i fjor økte prisene med opptil 14,9%.
- transportbedrift krevde i den mest etterspurte uken opptil 1,91 €/km.
- Høyeste gjennomsnittlige ukepris for europeiske ruter var 1,70 €/km, betydelig høyere enn året før.
- Internasjonale transporter var i gjennomsnitt på samme nivå og også over fjorårets nivå.
Utsikter for fjerde kvartal 2024
- Liten nedgang i frakttilbud: I fjerde kvartal forventes en moderat nedgang i frakttilbud fram til jul.
- Transportbehovet forblir stabilt: Til tross for en liten nedgang vil behovet ved årets slutt ligge over fjorårets nivå.
Forholdet mellom frakt og lasteplass vil trolig ikke falle under 70:30 frem til og med desember.
Ønsker du mer informasjon? Hele rapporten for TIMOCOM Transportbarometeret med mange konkrete tall og fakta kan du laste ned her:
Til Transportbarometer-rapporten Q3 2024Viktige trender
Ifølge Gunnar Gburek forventes det i konsumvareindustrien en «massiv pågang» på ledig kapasitet mot årsavslutningen før jul. De tapte transportkapasitetene kan føre til høy etterspørsel i spotmarkedet, noe som ytterligere kan påvirke markedsforholdene.
Dette kan også interessere deg :